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[東京]ペーパードライバーの40代男性『苦手を克服したい』20年ぶりの運転!渋谷区出張講習の様子

今回ご紹介させていただくお客様は、渋谷区にお住まいの40代男性の方です。

ここ近年、ご自身について見つめ直す機会をお持ちになったというお客様。

悩まれた末、「自分が“一番苦手だと思っているもの”を変えることができたら、自分の中でなにか変化があるのかも」と思われ、それが運転だったとのこと。

ということで、実に20年ぶりの運転に挑戦!
当ファーストドライビングスクールへご依頼くださいました。

昨今、ご自身の事柄についての省みられる方というのは少なくなってきているというのは個人的な感想です。

しかし、そのことに気づかれてアクションを起こせる方というのは、素晴らしい事だと思います。

我々ファーストドライビングスクールも、そのお手伝いができ、大変光栄です。

さあ、ご自身の既成概念を打ち破りましょう!
お客様がご選択されましたコースは12時限コース、ご利用の車両は講習車です。

ペーパードライバー講習【12時限コース】1回目

待ち合わせ場所はお客様のご自宅前です。

もしお客様がご希望されましたら、お近くの駅前やコンビニでも可能となっております。ぜひご相談ください。

ご自宅前にてまずはご挨拶。
最初に免許証を拝見します。

ご本人様確認と免許の期限、眼鏡条件、免許の種類を確認し、後部座席にお荷物を置いていただき、運転席にご案内して「ご利用規約」をご一読願います。

約20年ぶりの運転ですので、座席の調節、シートベルト着用、エンジンのかけ方、ミラー調節、などをひとつひとつ確かめるようにされていきます。

右左折時のミラー合図目視について、しっかりと打ち合わせをし、いざ講習がスタートです!

ご希望のルートは、恵比寿・広尾周辺と仕事場への道筋、慣れてくるにつれて六本木まで、ということでした。
12時限コースの一回目ですので、今回は恵比寿・広尾ルートです。

ペーパードライバー歴20年!まずは表参道から運転開始!

お客様のご自宅から、まずは六本木通りのそばにある骨董通りを目指します。

ご自宅周辺はよく管理され、駒沢オリンピック公園のような趣があります。
銀杏並木とともに背の高いマンション群が並び、そこから少し外れると明治通りなど片側二車線道路が並ぶ街並みです。

こんなところをジョギングコースにしたら、日々の喧騒や時間を忘れて楽しいだろうなと思ってしまいます。

その住宅街の片側一車線は意外にまっすぐの道は少なく、どこかしらカーブが続いています。
交通量も多い道をお客様は走行されていきますが、大変お上手です。
左右へのブレはなく、対向車を怖がることもない、速度も一定でとてもいい運転です。

講習車は骨董通りに入りまして、まずは表参道を通り抜けます

この骨董通りは正式には南町通りといい、青山通りから約800メートルほど続く通りです。
戦後、骨董屋がこの周辺に集まったことからその名がついたと言われます。
しかし、今はカフェやショップが並ぶおしゃれな雰囲気のスポットです。

土曜日の午前中の表参道は人通りも交通量も多く、駐車車両の横を白線を超えずにかろうじて進める左車線を走行。

車間距離などのアドバイスを行います。
先程も思いましたがどうやらお客様は細い道の走行がお得意のようです。
つまり、車両感覚をきちんとお持ちということです。

神宮前の左カーブが流れている交差点を進まれて、パーキングチケット利用の路上駐車を尻目に、我々は代々木公園の間を通り抜けます。

方向転換と縦列駐車で難易度高めの駐車練習

山手通りの交差点を左折し、今話題の奥渋谷、通称オクシブの細い商店街へ。
渋谷センター街を抜け、先の宇田川町・神山町・富ヶ谷周辺が奥渋と呼ばれる地域です。

元々高級住宅街の地域であったため、閑静な雰囲気が残る場所で、渋谷センター街の賑やかなイメージとは違って落ち着いた雰囲気のある場所です。

洗練されたお店やカフェが多く、人気の散策スポット。
左右を闊歩する歩行者と自転車をかいくぐって進みます。

避けるのが難しいのでしたら自転車の後ろを、車間距離を保ちながら速度を自転車に合わせましょう

とのアドバイスも交えながら進み、小さい交差点を左折すると、お客様の仕事場の1つ目にご到着です。ここで駐車の練習をいたします。

駐車場で、車庫入れの練習

なかなか変わった駐車場でして、バックで車庫入れをある程度行いましたら、そのまま続けて左縦列駐車をしますと駐車完了、という方向変換と縦列駐車のメドレーのようになっております。

お客様は「ここに入れられる気がしない」とのこと。わかります、そのお気持ち。

まずは、方向変換の要領を少し簡素化して、狭い道幅でも車庫入れに困らない方法をお伝えします。

サイドミラーで見えます、駐車車両となりのスペースに向かって、とりあえずバックしてみましょう

挑戦していただきますと、二度目から駐車スペース入り口にバックで入れるようになられました。
とても20年ぶりとは思えないほどです!

お客様に寄り添い、伝わりやすい方法でアドバイス

そこから続けて左縦列駐車の方法を、これも「奥の白線に左ボディが来るまでまっすぐ下がりましょう」というようなポイントのみに絞ったお伝え方をすると、これがしっかりと駐車できました。

お客様とともに表に出まして出来上がりを確認いたします。
お客様の表情に少し明るいものが見えてまいりました。

が、それ以降はなかなか思うように駐車が出来ません。

自分がやりやすい駐車方法を見つけるのが大切

お客様もおっしゃるとおり、お客様なりの駐車方法というものを見つけられたなら、その方法が最も定着しやすいとのこと。

たしかに従来の講習方法「○○のポイントで○○しましょう」というようなやりかたではお客様自身に合わないことが今回の駐車練習でわかりました。

なるほど、数をこなしてご自身の中でコツやポイントを盤石にしていくにはゆっくり時間をかける必要があります。

今回で駐車をある程度仕上げる」というよりは「次回以降の下地を作る」という目標で練習を繰り返し、少し車酔いされるまでがんばられました!

その後、次の場所に向かいます。

また小さな商店街まで引き返し、そこからつながっている宮下パークからスクランブル交差点を通過します。

路上駐車やバス停車の多い、広尾の狭路

明治通りまで来て、その恵比寿・広尾間の片側二車線を走行していると、路上駐車とバス停車がお客様を苦しめます。

どうやら進路変更が苦手な様子です。
手順がどうというよりは、ミラーなどを使って確認するとき、後続車のスピード感を捉えづらいようです。

苦手な箇所と「どうすれば上手くできるか」に見当は付きましたが、お客様の「後続車へのお気持ち」まではいきなり今回できっちり変えることは難しいので、これは次回へ持ち越します。

一度にたくさん身に付けなければと焦る気持ちは逆効果

しっかりと一つ一つを身に付けていくことで、次のステップの自信へ繋げていかれるようにサポートします!

途中左折いたします。車一台分よりやや広い道幅の道路へと入りました。
幸い、お客様がお使いになられる道路は一方通行しかありません。

その狭い一方通行をお客様が縫うように走行。
仕事場の2つ目の場所に到着しました。
ここの仕事場のエントランスへの駐車をお客様はご希望ですが・・・

仕事場のエントランスへの駐車を練習

「これは・・・ちょっとハンドルをお借りしてもよろしいですか」

と、一度私が助手席からハンドルを失礼してエントランスへの駐車を試みます。

しかし、駐車し始めると絶妙な位置に電柱が立っていて、これはどうやらバック駐車できないところのようです。

そうお客様にお伝えし、講習車の頭から突っ込んで止める方法と、そこからバックで抜け出して発進する方法を挑戦していただきました。

左右の間隔が難しそうですが、できそうです。
やはり、たとえバック駐車が成功しても、そこからの発進をする際に件の電柱がやはり邪魔で出られないこともわかりました。

なんでもやってみるものですね。

2つ目の仕事場もあとにして、激狭の三叉路をお客様は難なく左折、やがて明治通りへと合流します。

その後、右左折を繰り返してお客様のご自宅へと到着。
ここでお時間となりました。

【最後に】駐車と進路変更の課題を見出して、次の目標へ

今回の講習は終了です。
総評と次に頑張る課題として、駐車と進路変更であることを確認しました。

しかし、お客様の目的の達成率は非常に高いと判断できました。
その理由としては、一度完璧に駐車に成功したこと、進路変更が苦手であることやその原因がわかっていることが挙げられます。

このふたつのポイントをクリアする目標がしっかり見えています。
20年ものペーパードライバー歴とは思えないほどの慣れた運転感覚でしたので、お客様のドライブライフもそう遠くないはずです!

ファーストドライビングスクールでは、お客様の運転歴や苦手ポイント、運転の癖などから、お客様の課題を抽出します。

焦らず、適確なアドバイスで、お客様のペースに合わせたサポートを行います。

免許を取得してから運転をする機会がなかった方、新しい土地での運転が怖くてな不安な方、お仕事で運転することが増える方、お子さんの送迎などで運転したいという方、様々な理由でご活用頂けます。

ぜひ、運転に関するご相談はお気軽に!

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ファーストドライビングスクールでの講習内容

■ ペーパードライバー講習
基本的な車の動かし方、交通ルールの確認、車庫入れの練習、高速走行、送迎や通勤などの決まった道の練習
マイカーを使用したレッスン(教習車のレンタルも可能)、実際に使用する道を走行するレッスン、

☑︎ 運転免許一発試験(新規取得、再取得)
☑︎ 企業向け安全運転講習
☑︎ 外国免許切り替え
☑︎ 普通第二種免許対策

ファーストドライビングスクールでは体験講習のほかに、運転レベルに見合わせたコースをご用意しております。

教習所ペーパードライバー講習よりもお安い、ペーパードライバー出張個人講習がおすすめです。
例えば、教習所では平均 1時限50分 平均6,500円〜7500円ですが、
ファーストドライビングスクールでは 50分 4,800円とお安く受けられます。
※お選び頂くコースにより変動します。

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ファーストドライビングスクール料金

■ スタンダードプラン
3時限(150分)×4回コース 58,500円
→ 1時限(50分)あたり4,875円
■ エキスパートプラン
3時限(150分)×7回コース 99,600円
→ 1時限(50分)あたり4,743円
■ スペシャリストプラン
3時限(150分)10回コース 138,900円

*オプション
☑︎ 教習車レンタル 200円
☑︎ 早朝or夜間料金(5:00〜7:00、17:00〜19:00) 1,100円

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