ペーパードライバー歴8年の女性『子供の急病に車の運転が必要』講習を受けたいただきました！
「車がない生活の不便さをきっかけに、もう一度運転へ」
ペーパードライバー講習にご参加いただいたのは、大阪府箕面市にお住まいのペーパードライバー歴約8年の女性のお客様です。
目次
ペーパードライバー出張講習を申し込んだ理由
今回、ペーパードライバー講習にお申し込みいただいた理由は、お客様ご自身が、車のない生活に不便を感じる場面が増えてきたためでした。
例えば、
- スーパーまでの距離が遠く、買い物できる量に限界がある
- 子どもが急病のときも、自転車で病院へ行かなければならない
- 運転ができるご主人がいないと、自由に移動できない
こうした日常の不安や不便さから、「やはり車が必要」と感じられるようになったそうです。
そこで思い切って、ご自分用に軽自動車を購入！
今回の教習は、その新しい愛車、ダイハツのキャンバスを使用した「マイカー教習」です。
走行前に基本操作と交通ルールを確認
まず、走行前に基本的な確認を行います。
- 車の基本操作
- 交差点での走行方法
- 標識や信号の見方
「免許取得のための勉強は、かなり昔のことで覚えていない…」という方、どうぞご安心ください。
ペーパードライバー教習では、運転に必要な知識を必ず最初に確認してから走行に入ります。
その後、ハンドル操作やアクセル・ブレーキの感覚を思い出していただくため、実際に車を動かしていきます。
運転中の基本姿勢｜目線は“遠く”へ
お住まいの地域は、カーブや坂道が多いため、最初は怖さを感じていらっしゃったお客様。
ここでワンポイントとしてお伝えしたのが、「目線を遠くに置くこと」です。
実は、普段から自転車によく乗っている方ほど近くを見てしまいがちです。
自転車は2本の細いタイヤで、凹凸した路面を走るため、近くの状況をしっかりと把握し、ハンドルをコントロールする必要がありますよね。
しかし、自動車は4本のタイヤで安定しており、基本的には整備された道路をより速いスピードで走行します。
足元近くを見るのではなく、 遠くを広く見て、危険予測や安全確認することを大事にしましょうとお伝えしました。
近場で足慣らし
まずは、隣町のスーパーや病院など、よく行く可能性のある場所を目指して走行しました。
車の操作に少し余裕が出てくると、歩行者や自転車への安全確認も、自然とできるようになっていきました。
運転への不安が、少しずつ和らいでいく様子がうかがえました。
高速道路での走行練習
続いて、高速道路での走行練習も行いました。
箕面トンネルを抜けて、箕面市内へ向かいます。
約6kmのトンネルを走行するのは初めてのお客様、かなり緊張されていましたが、ETCレーン通過時は少しワクワクされているご様子も見受けられました。
トンネル内を走行する際は、通常の道路とは異なる点がいくつかあります。
特にペーパードライバーの方は、以下のポイントを意識すると安心です。
① ライトの点灯を忘れない
トンネルに入る際は、オートライト任せにせず、ライトが点灯しているかを一度確認しましょう。
昼間でもトンネル内は暗くなりやすく、周囲から自車が見えにくくなるため注意が必要です。
② 目線を遠くへ送る
走行中、壁や路面ばかりを見てしまうと、ハンドル操作が不安定になり、ふらつきやすくなります。
出口や前方を走る車を意識し、目線を遠くに置くことを心がけましょう。
③ スピードメーターを確認する
トンネル内は同じ景色が続くため、速度感覚が鈍りやすいという特徴があります。
思っている以上にスピードが出ていることもあるため、ときどきスピードメーターを確認しながら走行します。
④ 出口付近では減速を意識する
トンネルの出口付近では、外の明るさによって前方が一時的に見えにくくなることがあります。
出口に近づいたら少し速度を落とし、前方をしっかり確認する意識を持つと安心です。
ちょうどこの教習の日も天気が良く、出口付近は光の影響で前方が見えにくくなっていました。
出口では速度を落とし、慎重に走行します。
エンジンブレーキを使った下り坂の走行
トンネルを抜けると、長い下り坂が続きます。
ここでは、ギアを下げてエンジンブレーキを使った走行を練習しました。
フットブレーキを踏み続けると、ブレーキが過熱して効きが悪くなる「フェード現象」が起こる可能性があるためです。
エンジンブレーキを使った減速は、お客様にとって初めての体験だったようで感動されていました。
高速を降りて街中へ｜危険予測を意識した走行
高速道路を降り、街中を走行します。
交通量や車線の多さ、走行スピードなど、普段とは違う環境に新鮮さを感じておられました。
「エキスポシティまで、自分で運転して来られた！」という経験は、大きな自信につながったようです。
街中では、危険予測がとても重要になります。
- 左から車が出てくるかもしれない
- 横断歩道や小道から人が出てくるかもしれない
- 自転車が急に車道へ出てくるかもしれない
こうした「かもしれない」を意識しながら走行します。
途中、対向車とのすれ違いがギリギリというやや狭い道に差し掛かりました。
柱の横などを走行する際は、対向車との距離が近くなってしまうので、タイミングをずらすなどの判断が必要です。
また、歩行者を守るためのポールが設置されている曲がり角では、内輪差に気を付けて走行します。
駐車練習｜立体駐車場に挑戦
最後は、ショッピングモールの立体駐車場で駐車の練習です。
壁が近く、圧迫感のある立体駐車場では、バックモニターに頼りすぎず、
- ミラー
- 目視
- 内輪差・外輪差
を意識した確実な確認が必要です。
しっかり真っ直ぐ入りました。
「誰もいないところでしか停められません！」と最初はおっしゃっていたお客様でしたが、 練習を重ねるうちに、「柱や隣の車がある方が、逆に入れやすいですね」と、感覚をつかまれていました。
講習を終えて
最後は、ご自身で注意点を意識しながら走行し、無事に指導員のサポートなしで帰宅できたお客様。
さまざまな道路を走行した経験が自信につながり、「これからは何かあっても、すぐ自分で車を動かせそう」と感じていただけたようです。
8年間のペーパードライバー、ご卒業です！
本当にお疲れさまでした。
当教習をご利用いただき、ありがとうございました。
ファーストドライビングスクールでの講習内容
☑︎ ペーパードライバー講習
基本的な車の動かし方から交通ルールの確認、車庫入れの練習、高速走行、送迎や通勤などの決まった道の練習
マイカーを使用したレッスン（教習車のレンタルも可能）、実際に使用する道を走行するレッスンなど
☑︎ 運転免許一発試験（新規取得、再取得）
☑︎ 企業向け安全運転講習
☑︎ 外国免許切り替え
☑︎ 普通第二種免許対策
ファーストドライビングスクールでは体験講習のほかに、運転レベルに見合わせたコースをご用意しております。
教習所ペーパードライバー講習よりもお安い、ペーパードライバー出張個人講習がおすすめです。
例えば、教習所では平均 1時限50分 平均6,500円〜7500円ですが、
ファーストドライビングスクールでは 50分 5,000円～とお安く受けられます。
※お選び頂くコースにより変動します。
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